优惠10万起，燃油豪车骨折价！十多万开宝马，二十多万买奥迪！

如今的国产新能源车动辄几十上百万的定价，属是让不少消费者纷纷感慨“再不努力就只能开BBA了。”在现在这么内卷的汽车市场下，曾经我们熟悉的豪华品牌们好像没了什么声量，它们如今的价格又如何呢？不看不知道，一看吓一跳！谁能想到豪车们也开始降价10万起了！本期内容一起来盘点几款大额优惠的豪车。

华晨宝马X1

官方指导价：28.89—34.99万元

终端优惠：10—12万元

成交价约：17.89—23.99万元

整车尺寸：4616/1845/1641mm，轴距2802mm

作为如今宝马最入门的SUV产品，换代后的宝马X1在尺寸方面也进行了提升，使得车内的空间更加宽敞，加上蓝天白云车标的加持，还是值得一看的。在外观方面，标志性的双肾前格栅尺寸更大，内部纵向的饰条看起来视觉冲击感更强。灯组内部依旧是类似回旋镖的C字形。

 

侧面的看可以发现，车辆前低后高的设计，看起来比较动感，符合宝马主打运动的调性。车辆侧裙及车窗周围均采用了镀铬的装饰提升精致感，并且X1如今也提供M运动套件。在细节方面，车辆的门把手采用了半隐藏式的设计，兼顾造型和实用性。车尾造型也采用了比较多凌厉的线条，看起来立体感十足，镰刀造型的尾灯组也得以保留。

 

车内虽然没有如今的国产新能源车这么夸张，但还是有着一定的高级感。全系搭载10.25英寸仪表屏＋10.7英寸中控屏组成了双联屏的布局，内置了iDrive 8车机系统，支持CarPlay和CarLife的手机互联功能。略遗憾的是车辆的换挡机构改为了小巧的拨杆式。

 

动力部分，宝马X1除了入门版为1.5T三缸涡轮增压发动机，最大马力156匹，峰值扭矩230牛·米；其余均为2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力204匹，峰值扭矩300牛·米，全系匹配7速湿式双离合变速箱，高配版还提供适时四驱系统。如今，宝马X1动辄10万元起的终端优惠，花曾经普通合资产品的价格，如今可以买到豪华品牌的产品。

 

一汽-大众奥迪Q5L

官方指导价：39.88—48.88万元

终端优惠：10—13万元

成交价约：27.88—36.88万元

整车尺寸：4770/1893/1667mm，轴距2907mm

作为BBA首款推出加长版的豪华中型SUV，奥迪Q5L销量也一直在同级的豪华品牌中算不错的表现。尽管有人会说没有机械式的四驱，没有灵魂了，但奥迪Q5L依旧有着同价位出色的底盘质感，加上终端的大额优惠，对品牌和驾控有需求的还是可以看看。在外观方面，外观方面会提供雅致和动感两种不同的外观套件，动感版采用蜂窝式中网，雅致版采用直瀑式中网。

 

侧面奥迪Q5L整体造型比较偏圆润，加上比较出色的轴长比，给人一种敦厚扎实的视觉感受。轮毂根据不同版本提供18/19/20英寸三种不同尺寸。车尾的尾灯组造型有一定调整，看起来更加动感一些，动感版配备双边四出排气装饰，而雅致版为双边四出排气装饰。

 

内饰部分的布局没什么新鲜感，全系标配12.3英寸仪表屏＋10.1英寸悬浮式中控屏，车机系统为MIB 3信息娱乐系统，针对中国市场进行了一定的优化升级，不过体验中规中矩，好在有CarPlay和Audroid AUTO手机互联功能。并且，空调出风口下方还是保留了实体的旋钮及拨杆按键，对空调等常用功能可以进行快速调节，质感也配得上豪车水准。

 

动力方面，奥迪Q5L搭载2.0T增压发动机，匹配7档湿式双离合变速箱，提供40TFSI和45TFSI也就是高低功率版本，最大马力分别为190匹和252匹，峰值扭矩320牛·米和370牛·米，配备适时四驱系统。奥迪Q5L看似平平无奇，整体十分均衡，如果想要一辆驾驶质感不错，并且品牌身份也足够的车子，终端优惠如此巨大的奥迪Q5L大可去店里试试。

 

上汽通用凯迪拉克XT6

官方指导价：41.27—55.27万元

终端优惠：10—12万元

成交价约：30.27—44.27万元

整车尺寸：5056/1964/1777（1780）mm，轴距2863mm

凯迪拉克作为美式豪华的代表，一直保持着大额的终端优惠，但看完宝马和奥迪后，好像觉得凯迪拉克的的优惠也就中规中矩了。不过作为上汽通用凯迪拉克的旗舰SUV，想购买一辆宽敞的6/7座SUV，凯迪拉克XT6还是值得一看的。外观方面家族化的钻石切割风格，看起来整车棱角分明，多边形的中网搭配内部遁形的车标，有着不错的辨识度，两侧“獠牙”样式的LED日间行车灯让前脸看起来更为犀利。

 

侧面非常修长，毕竟也是超5米的中大型SUV了，侧面造型方正饱满，侧裙及车窗沿线都配有镀铬的饰条点缀，看起来更加精致。车尾造型看起来毕竟简洁，雨刮为隐藏式的设计，两侧“T”字形的灯组点亮后也有着一定的辨识度，底部为双边双出的排气装饰件。

 

内饰方面由于已经很多年没有更新了，看起来比较老气，不过你可以说美式车不懂精致，但不能说用料不行，大面积的软性材质包裹及亮色木纹饰板和镀铬条，美式豪华粗犷的味道一下就来了。8英寸的中控屏在宽大的车厢内显得略微袖珍，不过支持CarPlay和CarLife手机互联来弥补智能化方面的劣势。

 

座椅布局提供2+2+2的6座及2+3+2的7座可选择，二排的座椅支持前后调节、靠背也拥有多角度的调节，能够灵活的根据乘坐需求来调整。厚实的填充物有效的提升乘坐的舒适性。

 

 

动力方面，凯迪拉克XT6全系搭载2.0T涡轮增压发动机＋48V轻混系统，最大马力237匹，峰值扭矩350牛·米，匹配9速手自一体变速箱，提供两驱和四驱版本可选择。此外，XT6的发动机还带可变缸技术，发动机在低荷载运行时能自动关闭两个气缸运行，可达到省油目的。

 

总结

新时代下诞生了一系列的新能源汽车产品，百花齐放的市场使消费者可选择的种类越来越多，但并不意味着传统的豪华品牌不再值得选择，如果是对品牌有追求，对车辆的驾驶质感有追求，想要稳定可靠耐用的实用主义，这几款大额优惠的豪华品牌产品觉得怎么样？你们当地的优惠有多大呢？还会考虑什么车型？欢迎评论区留言讨论！