宝马3系小补小改后又成新款，背刺消费者？

近日，宝马官方放出新款3系的消息，让人不禁要感叹一句：这宝马3系，难道真的要把消费者当成韭菜来割吗？不过话说回来，小补小改后竟然又成了新款，而且老款宝马3系刚刚跌破20w，这让消费者又被背刺了。

 

说起宝马3系，凭借着出色的操控性能和优雅的设计，赢得了无数消费者的青睐。然而，随着市场竞争的加剧，宝马3系也面临着不小的压力。为了应对市场变化，宝马官方又推出了新款3系。

从外观上看，新款3系的变化并不大，依旧是那熟悉的双肾格栅和犀利的大灯。不过，轮圈部分倒是有了新选择，车身涂装也新增了“北极竞赛蓝”和“火红”两种颜色，看来宝马也是想在细节上讨好消费者。但是，这些变化对于追求个性的消费者来说，或许还不够吸引人。

 

内饰方面，新款3系倒是有了不小的提升。全新样式的三幅式方向盘、调整后的空调出风口以及加入的氛围灯，整个内饰看起来会更加时尚和精致。特别是那水晶材质的挡把和iDrive旋钮，提升了整个内饰的质感。不过，这些升级对于消费者来说，或许只是锦上添花，真正让人期待的，还是那传说中的iDrive 8.5车机系统。

 

动力方面，新款3系依旧提供了汽油、插电混动等多种动力选择。其中，2.0T和3.0T发动机依旧是主力军，最大功率范围也相当广泛。值得一提的是，新款3系还配备了48V轻混系统，能够提供额外的动力输出。传动系统方面，匹配的8速手自一体变速箱和可选的四驱系统，都让新款3系在动力性能上有了不错的表现。

老款宝马3系刚刚跌破20w大关，宝马就推出了新款。这不禁让人要问一句：宝马这是要把消费者当韭菜来割吗？其实，从市场角度来看，宝马这一举措也是无奈之举。毕竟，在竞争激烈的豪华中型车市场，价格优势往往能够吸引更多消费者的关注。而宝马3系作为宝马品牌的入门级车型，其价格策略也必然要考虑到市场的整体情况。

 

当然，对于消费者来说，选择一款车并不仅仅是看重价格。更重要的是要看这款车的性能、品质以及是否符合自己的需求。