近日，CNMO注意到，要汽车博主为小鹏旗下纯电MPV小鹏X9提了几条建议，结果直接得到了小鹏汽车CEO何小鹏本人的关注。
该博主表示，不理解小鹏X9副驾座椅没有按摩还没得选装，友商对应车型都有类似的配置但小鹏X9却没有，而且增加一个按摩功能并不会显著影响成本。同时，小鹏X9的增程混动车型应该尽快上市，小鹏X9最近几个月销量下滑了些是因为被别的带油箱的抢了客户，这种家用车长途需求还是蛮高的，明年比亚迪夏MPV杀入了三十万期间，如果还固执用纯电那销量不可能上量的。
目前，这些建议都得到了何小鹏本人的关注。
此前，小鹏汽车一直坚持走纯电路线，旗下多款车型如小鹏P7、小鹏P5、小鹏G3、小鹏G6都仅提供纯电动力。不过，在11月6日举办的“小鹏AI科技日”上，小鹏汽车推出了“小鹏鲲鹏超级电动体系”，何小鹏也宣布将推出增程车型。
据官方介绍，小鹏鲲鹏超级电动体系纯电续航达430km，综合续航里程超1400km，并通过搭载全新同轴混合碳化硅电驱，实现高达93.5%的CLTC效率，稳居行业第一。有消息称，小鹏首款增程车型可能是小鹏G9的增程版，未来小鹏X9也有可能推出增程版。