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最近几年,盒子SUV市场很火,但在销量表现上,却有些反常,销冠车型并不是传统硬派越野,而是顶着硬派造型设计的城市SUV,捷途旅行者是比较典型的代表,其实也不难理解,毕竟售价相对更加亲民,而且驾驶感受和油耗,又与常规的城市SUV没有太大区别,外观还要更加个性。
算是比较精准的卡缝定位。不过,沉淀了这么久,捷途也要对真正的硬派越野动手了,山海T5量产版的谍照新鲜出炉,从图片来看,新车应该定位于中级SUV,大小与整体的轮廓都和方程豹豹5有些相似。
新车采用了非承载式车身设计,也就是说有独立的大梁,底盘升高之后,整个的离地间隙、接近角和离去角等也比较可观,实际的越野能力值得期待。
车身设计上,倒是没有太多的惊喜感,整体轮廓方正、硬朗,车头的样式基本与此前的概念车相似,中网与两侧的大灯形成了一个整体,极具视觉冲击力,但量产版取消了造型夸张的轮眉,看起来要更加从众,后挂备胎直接采用了外露的设计。
动力方面,新车将搭载插混系统,由2.0T发动机与2挡DHT变速箱和电机组成,系统总功率560KW,总扭矩795Nm,满油满电综合续航超过1400km,应该会具备不错的加速和燃油经济性表现。
在市场层面,20万级出头的区间,作为硬派越野曾经的销冠,坦克300最近迎来了新的挑战,在降价之后,方程豹豹5销量迅速崛起,甚至已经完成了反超,预计山海T5正式上市后的售价,应该也差不多,想要提升竞争力,坦克300还需要尽快推出有竞争力的插混版本,目前在售的Hi4-T售价有些偏高。