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12月11日,极越汽车因拖欠传播供应商36万元款项而引发关注,公司CEO夏一平在全员会议上承认面临资金问题,并计划合并职能重复的部门与岗位,削减短期内无法提升财务表现的项目。员工对11月社保未交、12月工资及年终奖发放表示担忧,部分员工在社交媒体上讨薪。车主因担忧售后问题,有“组团退车”的意向。极越汽车官方声明称,公司正在协调资源应对挑战,积极推进融资,并保证新车交付和车辆服务正常进行。
极越汽车销量数据显示,6-10月销量环比增长,10月首次突破3000台,但11月交付量环比下滑超20%,1-11月累计交付超1.4万台,月均销量仅千余台,与主流造车新势力有较大差距。CEO夏一平亲自在社交媒体上带货,但效果并不明显。媒体指出,百度和吉利合作造车可能搁浅,极越汽车自救之路任重道远。