比亚迪又一硬派SUV，配华为高阶智驾，方程豹 豹8实力表现如何？

随着当下新能源汽车的快速发展，对于车型的细分程度也不断提升。而其中新能源越野SUV车型则受到了不错的关注，因此不少车企也相继推出了很多实力表现不错的车型。而由比亚迪和华为联合打造的的方程豹 豹8则受到了很高的关注，对于方程豹 豹8这款车采用了问界M9同款华为高阶智驾ADS 3.0系统以及仰望U8同款的比亚迪全功能版云辇-P液压悬架，搭配其独有的方程豹DMO电驱越野开创平台，集合了各项强势技术，吸引了不少朋友们关注，下面我们就以方程豹 豹8 2025款智勇旗舰版 7座这款车为例，一起来看一看这款车的整体表现。

对于方程豹 豹8这款车，目前共推出了四款车型，包括了6座版和7座版车型，官方指导价格为37.98万元至40.78万元，并且在2025年1月28日（含）前下定且完成购车合同签署，还可以享受支付3000元抵8000元的价格优惠以及选装基金和智驾礼等九重好礼（具体咨询当地经销商），可见对于方程豹 豹8这款车还是有着不错的诚意

看完购车权益，我们接下来再看一看小编认为这款车值得一看的几个部分表现。首先是这款车的外观设计。 方程豹 豹8延续了其家族式的设计风格，整体造型较为的方正，这也符合我们印象中的硬派越野SUV外观形象。前脸前方设计了矩形的进气格栅，内部采用多组矩形排列组合，而左右两侧的大灯组看起来也显得非常有神。

车身侧面，整体的设计以以简洁硬朗为主，车身侧面多条力量感十足的腰线让车身侧面更有层次感，同时悬浮式车顶以及隐藏式的门把手则让车身侧面更具时尚感。而倾斜C柱采用了银色饰板以及品牌LOGO装饰，看起来较为精致。而在车身侧面的轮眉上方设计了梯形的黑色饰板以及侧裙处的锁扣梯形银色饰板，进一步提升了其硬派越野车SUV的设计理念。而车尾看起来更为立体，侧开式的后尾门设计以及外挂式的备胎，也很直接彰显了这款越野SUV的身份。而左右两侧采用了能量推进器设计理念的尾灯组，看起来既有时尚感，同时也有着不错的运动感。

与此同时，这款车的车身尺寸为长宽高为5200X2000X1900mm，轴距达2920mm，定位为一款中大型SUV，与理想L9、问界M9组成了“华系998”组合。并且车身提供了星月银、破晓金、夜影黑三种车身配色，以满足不同审美的消费者选择。

 

再来看一看车内设计，当我们进入车内可以看到采用了大面积的皮质材料，并且配合上精致的缝线工艺，提升了车内的豪华感，同时车内配色设计了了野麦黄和暗夜黑两种内饰配色以供选择。并且车内的设计细节表现到位，分段式的空调出口风设计，还在中间位置的出风口采用了星舰能量之芯的设计理念，并且在换挡下方位置还设计了水晶装饰的实体按钮，有着很强的视觉冲击。

 

 

平底的多功能四幅式方向盘采用了真皮材质包裹，并且支持了四项电动调节，并且配置了记忆和加热功能，进一步提升了握感舒适度。而方向盘前方则是设计了12.3英寸液晶仪表盘，清晰显示车辆的动态信息。而副驾驶前方也配置了一块尺寸为12.3英寸的副驾驶娱乐屏，满足副驾驶观影等娱乐需求。而中控位置设计的17.3英寸的悬浮式中控屏，车机系统搭载了DiLink 150车载智能系统和HUAWEI HiCar手机互联，整套车机系统表现也很成熟，反应速度不错，而如果你使用的是华为手机，则可以将常用的应用直接流转至车机，进一步提升使用便利性。

 

 

环顾车内，可以看到这款方程豹 豹8采用了2+3+2的7座布局设计，得益于其5.2米的车长以及接近3米的轴距，其车内空间表现也较为宽敞。小编的身高为180cm，坐进主驾驶位置后，头部空间一拳三指，并且车身高度不过，从而让我们驾驶车辆时有着不错的开阔视野。而来到车内二排座椅，腿部空间为两拳，如果二排满员乘坐，横向空间表现稍微有一点拥挤，而三排座椅的腿部空间为一拳，整体来看车内的空间表现还是较为的宽敞。

 

 

 

座椅功能上，全车座椅支持电动调节，而其中前排座椅支持了加热、通风、记忆、按摩功能，而二排座椅支持加热和通风功能，并且车内座椅采用了Nappa真皮材质，整体的舒适感不错，同时车内座椅坐垫填充也较为厚实，进一步提升了整体的乘坐舒适感。在日常生活中需要装载较大的物件或者露营装备时，我们可以把三排座椅按照50：50的比例电动放倒，进一步拓展车内储物空间。

 

当然这款车搭载的与问界M9同款的华为乾崑智驾 ADS 3.0辅助驾驶系统，也有着不错的表现，其车身配置了12个车外摄像头、14个超声波雷达、3个毫米波雷达，并且在92线的华为激光雷达加持下，可以实现最大300米的探测距离。对于这套系统的智驾表现可说支持了车位到车位的智驾，并且实现全场景贯通，能够在道路过程中对红绿灯、闸机、环岛路况等复杂场景，让我们有着不错的智驾体验感受。

 

车辆安全方面，方程豹 豹8采用了超高强度笼式座舱设计以及全金属封闭式承载式车身，能够在车辆发生强烈撞击后，尽可能保持车内乘员舱主体架构的完整，避免车身变形对车内成员造成更大的伤害，同时车内还配置了14个安全气囊，以此保护车内乘客的安全。

 

而在安全功能配置方面，这款车支持了七项主动安全预警系统，可以有效的帮助我们在驾驶车辆时，起到对周围即将发生的情况进行紧急提醒。除此之外这款车配置的主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动式DMS疲劳检测、车内生命体征检测功能都进行了配置，能够让我们在驾驶车辆时更好避免事故的发生，行驶起来也更为安全。

 

 

而在用车体验感上，这款车整体表现也较为全面，其车内配置了18个扬声器，车内音响采用了帝瓦雷品牌，整体的音质音效表现不错，并且为了进一步提升影音体验，这款车还支持天空声道以及配置了座椅扬声器。同时车内还配置了车载冰箱，支持加热、冷藏以及冷冻功能，试想一下在炎炎夏日，坐在车内喝着冷饮，听着歌或者看个电影，这一感受表现还是非常不错的。当然车内还配置车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、车内香氛装置、AQS空气质量管理系统，让车内的空气质量得到了保证。

 

 

动力方面，方程豹 豹8采用了插电混合动力系统。其2.0T发动机最大功率为200kW，最大马力为272Ps，最大扭矩为380N·m，加注92#汽油。而这款车还搭载了前置+后置双电机，电动机总功率为500kW，总马力为680Ps，总扭矩760N·m。在基础上系统综合功率550kW，系统综合扭矩760N·m。其搭载了电子无级变速箱，百公里加速时间为4.8秒，其最高车速为180km/h。

 

同时在续航方面，方程豹 豹8这款车的WLTC工况下纯电续航里程为100km，综合续航达到了1200km，并且搭载了弗迪品牌的磷酸铁锂电池，电池容量为36.8kWh，支持4C充电倍率，最大快充功率可达120kW，并且能够在0.27小时内完成30-80%的电量补能，充电也很方便，我们在日常市区用车的情况下，可以使用纯电模式，以此降低用车成本。而1200公里的续航里程对于我们长途出行也较为合适。

 

 

而在越野能力上，方程豹 豹8这款车的越野能力有着不错的表现，作为一款硬派越野车，豹8在越野性能上的表现也可圈可点。这款车的底盘采用了前后均双叉臂独立悬挂结构，并且还配置了与仰望U8同款的亚迪云辇-P智能液压车身控制系统，并具备三档可调的悬挂硬度，在经过非铺装路面时，车辆有着不错的过滤震动表现，同时让这款车的车身更具稳定性。并且这款车还可以基于其前双目视觉提前感知，能够识别坑洼、纹理等路况，实现主动预判，进一步提升了车辆行驶过程中的舒适感。

 

 

除此之外，方程豹 豹8这款车配置了前后桥差速锁，能够在我们越野时，在遇到较大障碍物、或者泥潭等困境时，我们便可以让差速锁能够瞬间锁止，从而通过强扭矩的加持下进行脱困。并且这款车的最小转弯半径为2.95m，其接近角30.0°、离去角29.0°，最大爬坡度为100%，还支持了坦克掉头、蠕行模式等越野功能配置，并且支持高达900毫米的涉水能力，避免熄火情况出现，从而进一步彰显了这款车的越野能力。

 

总的来说，对于方程豹 豹8这款智能硬派SUV，这款车的整体实力表现还是较为不错的。其科技硬派的星舰外观设计理念、做工用料扎实的内饰、宽敞的车内空间、智能化较高的辅助驾驶、强劲的动力性能以及越野能力，都让这款车在同级别车型中有着不错的竞争力。不仅如此，这款车不管是日常市区用车还是越野用车都足够适用，也展现了其全面性。如果你也想购入一台市区、越野两用的中大型SUV，那么这款方程豹 豹8还是非常值得一看的。